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具备L4级公开谈路驱动材干,文远知行发布量产Robotaxi GXR
发布日期:2024-10-29 21:00    点击次数:131

具备L4级公开谈路驱动材干,文远知行发布量产Robotaxi GXR

中国经济网北京10月16日讯(记者 郭跃)昨日,自动驾驶科技公司文远知行WeRide崇拜发布旗下新一代量产Robotaxi——GXR。

GXR依托文远知行超1800天的Robotaxi公开运营劝诫和而已超等VAN线控智能架构打造,集聚文远知行自研全场景L4级自动驾驶软硬件系统、汜博式出动出行空间联想理念、全新一代传感器套件Sensor Suite 5.6和HPC 2.0高性能缠绵平台等改进研发司法,重构无东谈主驾驶出行体验。

具体来看,文远知行GXR具备架构、F-O线控底盘、缠绵单位、制动等全场所冗余系统,大概灵验幸免单点失效,稳稳看管乘客出行安全。全新HPC 2.0高性能缠绵平台可提供超1,300TOPS AI算力,高效得志整车缠绵需求。动作一款量产Robotaxi车型,文远知行GXR已具备L4级公开谈路驱动材干,可自由支吾日夕岑岭、东谈主车混行、夜间高速行驶等复杂场景。

GXR还搭载文远知行全新一代传感器套件Sensor Suite 5.6,领受低风阻流线型工致联想,领有高性能低资本激光雷达、高自大动态相机、RTK高精度组合惯导模块等在内的超20个传感器,可终了周围360°无盲区、前哨200米无死角感知,障翳高动态、低光照等极点场景。

插足车内,GXR领有5,018mm超长车长、1,340mm车厢净高以及3,100mm超长轴距,并首创取消副驾驶位,将前排空间更多开释给乘客,达成Robotaxi鸿沟最好“得房率”。二排灵验腿部空间超0.5米,三排灵验腿部空间超0.4米,充分得志每位乘客的伸展解放。

同期,GXR还改进地领受逃匿式B柱联想,前车门和侧滑门可同期开启,最开放启空间宽达1,831mm,高达1,285mm,造成超大门洞,乘客可节略凹凸车。

此外,GXR特设随身行李区,可容纳至少1个随身背包+1个22英寸行李箱,一次开门即可完成行李装车、乘客上车动作,无需绕谈后备箱,省时省力,尤其符合商务东谈主士的出差用车需求。

在安全方面,GXR不仅在车辆行驶安全上作念到全场所保险,在车辆内饰联想上也作念到情至意尽。车内无尖角和锐角联想,予以乘客宝宝级安全呵护。车内四门均贴有要紧离车象征,中央扶手箱内配有缓停按钮和破窗安全锤,便于乘客在要紧情况下快速取用,遇险脱困。

文远知行GXR的打车表情相通简便易用。GXR崇拜开启公开运营后,乘客可使用“WeRide Go App”查询GXR运营区域,选择最近的上车点和方向地,即可开启一段GXR体验之旅。

GXR得志全天时、全天候、全场景的千般化出行需求,不管是单东谈主的商务出行还是多东谈主的家庭旅行、好友约会,GXR齐能节略承载,为用户提供高品性的无东谈主驾驶出行管事。